Предоставляем высококачественную продукцию и превосходное обслуживание клиентам по всему миру.
-
ПРОДУКТ
МЕНЮ
ПРОДУКТ
22322CA Сферический роликоподшипник
Сферические роликоподшипники состоят из общего сферического наружного кольца и двух рядов сферических роликов между внутренним кольцом с двойным каналом. Сферический роликоподшипник является самоцентрирующимся и может автоматически компенсировать перекос, вызванный прогибом или перекосом вала или посадочного места подшипника, а допустимый угол выравнивания составляет 1–2,5 градуса. Сферические роликоподшипники могут выдерживать радиальную нагрузку, двустороннюю осевую нагрузку и их комбинированную нагрузку, особенно велика их радиальная грузоподъемность, а также они обладают хорошей вибро- и ударостойкостью. Они широко используются в металлургическом оборудовании, горнодобывающем оборудовании, цементных машинах, бумагоделательных машинах, судах, угольных мельницах, нефтяном оборудовании, строительных машинах и т. д.
22319CA Сферический роликоподшипник
Сферический роликоподшипник имеет два ряда роликов с одной общей сферической дорожкой качения во внешнем кольце и двумя дорожками качения во внутреннем кольце, наклоненными под углом относительно оси подшипника. Эта оригинальная конструкция делает его самонастраивающимся, поэтому он не так легко подвержен влиянию угла между валом и подшипниковым корпусом, погрешности или изгиба вала, подходит для установки с погрешностью или прогибом вала, вызванным угловой погрешностью. Подшипник может выдерживать как радиальную, так и двустороннюю осевую нагрузку.
22316CA Сферический роликоподшипник
Сферический роликоподшипник имеет два ряда роликов с одной общей сферической дорожкой качения во внешнем кольце и двумя дорожками качения во внутреннем кольце, наклоненными под углом относительно оси подшипника. Эта оригинальная конструкция делает его самонастраивающимся, поэтому он не так легко подвержен влиянию угла вала и подшипникового корпуса на ошибку или изгиб вала, подходит для установки ошибки или прогиба вала, вызванного угловой ошибкой. Подшипник может выдерживать как радиальную, так и двунаправленную осевую нагрузку.
Высокоточный сферический роликоподшипник 22312CA
Сферические роликоподшипники состоят из общего сферического наружного кольца и двух рядов сферических роликов между внутренним кольцом с двойным каналом. Сферический роликоподшипник является самоцентрирующимся и может автоматически компенсировать перекос, вызванный прогибом или перекосом вала или посадочного места подшипника, а допустимый угол выравнивания составляет 1–2,5 градуса. Сферические роликоподшипники могут выдерживать радиальную нагрузку, двустороннюю осевую нагрузку и их комбинированную нагрузку, особенно велика их радиальная грузоподъемность, а также они обладают хорошей вибро- и ударостойкостью. Они широко используются в металлургическом оборудовании, горнодобывающем оборудовании, цементных машинах, бумагоделательных машинах, судах, угольных мельницах, нефтяном оборудовании, строительных машинах и т. д.
Хромированные стальные ролики 22311CA Сферический роликоподшипник 22308CA 22309CA 22310CA
Сферический роликоподшипник имеет два ряда роликов с одной общей сферической дорожкой качения во внешнем кольце и двумя дорожками качения во внутреннем кольце, наклоненными под углом относительно оси подшипника. Эта оригинальная конструкция делает его самовыравнивающимся, поэтому он не так легко подвержен влиянию угла вала и подшипникового корпуса на погрешность или изгиб вала, подходит для погрешности установки или прогиба вала, вызванного угловой погрешностью. Подшипник может выдерживать как радиальную, так и двустороннюю осевую нагрузку.
Упорный роликовый подшипник — это подшипник качения упорного типа, который обеспечивает вращение с низким трением и допускает угловое несоосность. Подшипник предназначен для восприятия радиальных нагрузок и больших осевых нагрузок в одном направлении.
Упорные роликовые подшипники используются для восприятия преимущественно осевой нагрузки, а также комбинированной осевой и радиальной нагрузки, но радиальная нагрузка не должна превышать 55% от осевой нагрузки. По сравнению с другими упорными роликовыми подшипниками, этот подшипник имеет меньший коэффициент трения, более высокую скорость и лучшие показатели центрирования.
Упорные роликовые подшипники используются для восприятия преимущественно осевой нагрузки, а также комбинированной осевой и радиальной нагрузки, но радиальная нагрузка не должна превышать 55% от осевой нагрузки. По сравнению с другими упорными роликовыми подшипниками, этот подшипник имеет меньший коэффициент трения, более высокую скорость и лучшие показатели центрирования.
Упорный роликовый подшипник — это подшипник качения упорного типа, который обеспечивает вращение с низким трением и допускает угловое несоосность. Подшипник предназначен для восприятия радиальных нагрузок и больших осевых нагрузок в одном направлении.
Подшипник типа 29000 имеет асимметричный сферический роликовый подшипник, который может уменьшить относительное скольжение ролика и дорожки качения во время работы, а ролик длинный, имеет большой диаметр, большое количество роликов, высокую грузоподъемность, обычно используется масляная смазка, отдельные низкоскоростные подшипники могут смазываться смазкой. При проектировании и выборе следует отдавать предпочтение.
КОНТАКТЫ
Адрес:Комната 2-A010, здание 26, зона 3, база штаб-квартиры Times, № 15, улица Лансян, район Тяньцяо, город Цзинань, провинция Шаньдун
ПРОДУКЦИЯ
◆
◆
Авторское право © Shandong Aifule Precision Bearing Co., Ltd.
