Конический роликоподшипник 32032
КАТЕГОРИЯ:
Конические роликоподшипники
Описание товара
Ключевые слова:
Конический роликоподшипник 32032
Этот тип подшипника оснащен роликом с круглой платформой, ролик которого расположен во внутреннем кольце большого обода.
Однорядные подшипники могут выдерживать радиальную нагрузку и одностороннюю осевую нагрузку, а двухрядные подшипники могут выдерживать радиальную нагрузку и двустороннюю осевую нагрузку. Подходят для работы с большими нагрузками и ударными нагрузками.
В зависимости от угла контакта (α) их можно разделить на три типа: малый конический угол, средний конический угол и большой конический угол. Чем больше угол контакта, тем больше осевая грузоподъемность.
Внутреннее и наружное кольца (внутреннее кольцо, ролики и сепаратор) могут быть разделены для облегчения сборки и разборки.
Подшипники с дополнительным кодом "J" или "JR" обладают международной взаимозаменяемостью.
Как устанавливать конические роликовые подшипники?
Регулировка осевого зазора При установке конического роликового подшипника осевой зазор можно регулировать с помощью регулировочных гаек на валу, регулировочных прокладок и резьбы в отверстии под подшипник или с помощью предварительно затянутых пружин и другими методами. Величина осевого зазора зависит от схемы установки подшипника, расстояния между подшипниками, материала вала и посадочного места и может быть определена в зависимости от условий работы.
Для конических роликовых подшипников с высокими нагрузками и высокими скоростями при регулировке зазора необходимо учитывать влияние повышения температуры на осевой зазор и оценивать уменьшение зазора, вызванное повышением температуры. То есть осевой зазор следует регулировать с некоторым запасом в большую сторону.
Для подшипников с низкой скоростью и вибрацией подшипника следует использовать установку без зазора или установку с предварительной нагрузкой. Цель состоит в том, чтобы обеспечить хороший контакт роликов и дорожек конического роликового подшипника, равномерное распределение нагрузки, предотвратить повреждение роликов и дорожек от вибрации и ударов. После регулировки величина осевого зазора проверяется микрометром.
Конические роликовые подшипники предназначены для уменьшения трения и, следовательно, уменьшения тепла, которое может привести к выходу из строя конструкции подшипника. Этот подшипник используется во многих промышленных приложениях и оптимально подходит для тех, которые испытывают чрезмерные нагрузки.
Конические роликовые подшипники содержат внутреннее кольцо, наружное кольцо и ряд конических роликов Рассматриваемые по отдельности, внутреннее и наружное кольца подшипника также конические, напоминающие сегмент конуса. Благодаря большой площади контакта конические роликовые подшипники способны выдерживать большие осевые и радиальные нагрузки.
НАШ ЗАВОД
Мы специализируемся на поставках подшипников для вилочных погрузчиков, шарикоподшипников глубокого канавки, сферических подшипников, роликоподшипников сферических, цилиндрических роликоподшипников, конических роликоподшипников, ступичных подшипников, подшипников для сельскохозяйственной техники и т.д.
ИСПЫТАНИЕ ПРОДУКЦИИ
Мы используем передовое оборудование для проведения строгой проверки качества, чтобы гарантировать качество продукции.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Достаточный запас для быстрой отгрузки.
Чат с клиентами
Наша профессиональная команда обслуживания предоставит вам лучший опыт обслуживания.
ПРЕИМУЩЕСТВА ВЫБОРА AIFULE
Независимо от того, требуются ли вам стандартные решения для подшипников или индивидуальные конструкции, мы готовы удовлетворить ваши потребности и способствовать вашему успеху. Станьте нашим партнером и оцените преимущества Aifule в области решений для прецизионных подшипников.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ СКИДКИ
ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ УСЛУГИ
ОЧЕНЬ БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Как сделать наши деловые отношения хорошими в долгосрочной перспективе?
СВЯЗАННЫЕ ТОВАРЫ
СООБЩЕНИЕ
