Предоставляем высококачественную продукцию и превосходное обслуживание клиентам по всему миру.
-
ПРОДУКТ
МЕНЮ
ПРОДУКТ
Игольчатые подшипники качения (игольчатый подшипник) представляют собой цилиндрические ролики с подшипниками качения, относительно своего диаметра, ролики как тонкие, так и длинные. Это называется игольчатым роликом. Несмотря на меньшее поперечное сечение, имеет более высокую несущую способность, оснащен тонким и длинным роликом игольчатого подшипника (диаметр ролика D≤5 мм, L / D≥2,5, L - длина ролика), поэтому радиальная структура компактна, ее диаметр, размер и грузоподъемность, а также другие типы подшипников, минимальный диаметр, особенно для радиальных размеров ограниченной опорной конструкции.
Игольчатые подшипники качения (игольчатый подшипник) представляют собой цилиндрические ролики с подшипниками качения, относительно своего диаметра, ролики как тонкие, так и длинные. Это называется игольчатым роликом. Несмотря на меньшее поперечное сечение, имеет более высокую несущую способность, оснащен тонким и длинным роликом игольчатого подшипника (диаметр ролика D≤5 мм, L / D≥2,5, L - длина ролика), поэтому радиальная структура компактна, ее диаметр, размер и грузоподъемность, а также другие типы подшипников, минимальный диаметр, особенно для радиальных размеров ограниченной опорной конструкции.
Линейные направляющие подшипники, также известные как линейные подшипники, представляют собой катящиеся элементы, способные выполнять линейные возвратно-поступательные движения. Направляющие скольжения обладают преимуществами простой конструкции, удобства изготовления и высокой жесткости контакта.
Тип LMF Линейные блоки и направляющие
Линейный подшипник часто используется с валом трансмиссии закалочной линии, системой для прямолинейного перемещения. Он имеет меньшую грузоподъемность. Линейный подшипник - это недорогая система линейного перемещения, используемая с цилиндрическим валом для неограниченного перемещения. Рабочая нагрузка таких подшипников невелика из-за точечного контакта шарика и вала. Шарики могут вращаться с минимальным трением, обеспечивая тем самым высокоточное плавное движение.
Линейные блоки и направляющие типа LMH
Линейный подшипник часто используется с валом трансмиссии закалочной линии, системой для прямолинейного перемещения. Он имеет меньшую грузоподъемность. Линейный подшипник - это недорогая система линейного перемещения, используемая с цилиндрическим валом для неограниченного перемещения. Рабочая нагрузка таких подшипников невелика из-за точечного контакта шарика и вала. Шарики могут вращаться с минимальным трением, обеспечивая тем самым высокоточное плавное движение.
Шарикоподшипник глубокого желоба
Он состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, комплекта стальных шариков и комплекта сепараторов. В основном он воспринимает чисто радиальные нагрузки, но также может выдерживать комбинированные нагрузки. Мы предлагаем три типа уплотнений: ZZ, 2RS и открытый тип.
Шарикоподшипник с угловым контактом
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники выдерживают осевую нагрузку только в одном направлении. При воздействии на такие подшипники чисто радиальной нагрузки их необходимо устанавливать и использовать парами, поскольку линия действия нагрузки качения и линия действия радиальной нагрузки не лежат в одной радиальной плоскости, что приводит к появлению внутренней осевой составляющей.
Игольчатые подшипники качения (игольчатый подшипник) представляют собой цилиндрические ролики с подшипниками качения, относительно своего диаметра, ролики как тонкие, так и длинные. Это называется игольчатым роликом. Несмотря на меньшее поперечное сечение, имеет более высокую несущую способность, оснащен тонким и длинным роликом игольчатого подшипника (диаметр ролика D≤5 мм, L / D≥2,5, L - длина ролика), поэтому радиальная структура компактна, ее диаметр, размер и грузоподъемность, а также другие типы подшипников, минимальный диаметр, особенно для радиальных размеров ограниченной опорной конструкции.
Самоцентрирующийся шарикоподшипник
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники создают меньше трения, чем любые другие типы подшипников качения, что позволяет им работать с меньшим нагревом даже на высоких скоростях. Благодаря низкому тепловыделению температура подшипника ниже, что приводит к увеличению срока службы подшипника и интервалов технического обслуживания.
Подшипник ступицы колеса VKBA5314/BTH0018 871762.H195 Подшипники для грузовиков
Подшипники ступицы являются одним из наиболее важных компонентов подвески автомобиля. Подшипник ступицы колеса используется для удержания и вращения ступицы на оси автомобиля, обеспечивая точное направляющее действие, как для осевой, так и для радиальной нагрузки; этот тип подшипника является важной частью системы передачи нагрузки и вращения автомобиля. Подшипник ступицы — одна из ключевых деталей автомобиля; его основная функция — нести вес и обеспечивать точное направляющее действие для вращения ступицы, что требует от него выдерживать как осевую, так и радиальную нагрузку.
КОНТАКТЫ
Адрес:Комната 2-A010, здание 26, зона 3, база штаб-квартиры Times, № 15, улица Лансян, район Тяньцяо, город Цзинань, провинция Шаньдун
ПРОДУКЦИЯ
◆
◆
Авторское право © Shandong Aifule Precision Bearing Co., Ltd.
